沿着赣州市南康区向阳大道自西向东一路徐行，不出多远便可以看到一块高高耸立的地牌，“深赣港产城特别合作区”几个大字在阳光下熠熠生辉，格外醒目。在它背后的赣州国际陆港，车水马龙、汽笛声声，一派繁荣景象，一如这条路的名字——向阳而生，生机无限。

跨越山海，心手相牵。一条大道的万千气象，背后所折射的是深赣两地产业协作的日益紧密：塔吊高擎、集装箱密布的赣州国际陆港，满载家具的货运班列每日直奔深圳盐田港，经由粤港澳大湾区走向世界各地；越来越多的深圳企业也正加速在南康投资布局，期待于这片红色热土之上生根发芽，结出硕果。

赣州国际陆港：深度融湾的南康家具

(资料图片)

走进赣州国际陆港，高大的龙门塔吊下，五颜六色的集装箱整齐堆放。就在记者到达的6月13日当天，一列满载南康家具的班列从这里驶出，当天傍晚到达深圳平湖南站后，将转拨至盐田港，而后陆续发往世界各地。

赣州国际陆港。

有别于海港，陆港的存在主要是为内陆地区提供方便快捷的国际港口服务。而赣州国际陆港的诞生，从一开始就是为了实现南康家具产业集群“木材买全球，家具卖全球”这一宏伟目标。“以前都是靠公路将货物运到沿海港口，不仅时间长、运费高，还存在堵车等不确定因素。”南康区某家具公司业务经理林世宝说，赣州国际陆港建成后，运输时效提升，公司出货更快，订单也更多了。

近年来，在深赣合作日益深入的背景下，赣州国际陆港与深圳盐田港集团成立合作平台，常态化开行深赣欧班列，掀开了“特区+老区”的合作共建新篇章。同时，开通赣深城际高速货运班列，与盐田港合作共建赣深“组合港”，在全国首创“跨省、跨关区、跨陆海港”的通关新模式，使赣州国际陆港成为全国首个“内陆海港”，真正实现了“同港同价同效率”，极大提升了贸易便利化水平。

赣州国际陆港。

“以出口货物为例，货物抵达陆港后可直接在这里报关过检，然后运往深圳，转拨到盐田港进行装船出口，不再需要排队等待检验。这种通关模式较之前大约节约了40％的时间，降低了30％的运输成本。”赣州国际陆港工作人员钟欢艺说，受益于赣州国际陆港，南康家具产业集群产值从建港前的300亿元增长到2022年的2500多亿元，有力助推了南康打造具有全球影响力的家居制造之都。

左右家私：龙岗名企在南康闯出新路

驱车驶进位于南康区的龙华数字软体家具产业园，刚入大门，“左右家居”几个大字便映入眼帘。现代化的厂房车间里，工人们正在各条流水线上劳作着；窗明几净的展陈大厅里，最新款的家私鳞次栉比，处处跃动着时尚感。

左右家居软体家具项目。

“左右家居软体家具项目是由深圳市左右家私有限公司在南康投资的重大项目。项目于2022年1月落户南康，总投资达20亿元。达产后，年产值可达15亿元以上。”据左右家居（赣州）有限公司行政总监彭树军介绍，该项目采用先进的制造设备、生产工艺和管理体系，全面构建以标准化、数据化、信息化为核心的制造体系，打造全国领先的高端数字化软体家具生产线，“以床垫生产车间为例，该车间采用德国最先进的设备，实现了生产自动化、标准化，一套全流程自动化生产线满负荷运行后，3到4分钟就可以生产出一张床垫。”

左右家居软体家具项目。

“当前，软体家具是发展风口，南康的软体家具产业有望成为细分领域的又一千亿产业集群。”谈起在南康投资创业，彭树军信心满满。在他看来，南康拥有良好的区位优势和一流的营商环境，家具产业更是充满活力，“南康是中国实木家具之都，拥有打造成为具有全球影响力的家居制造之都的产业基础。”

彭树军说，作为一家总部位于深圳龙岗的知名企业，左右家私致力于架起深圳与赣州之间的产业协作桥梁，“我们的项目落户投产后，一方面助力了南康软体家具产业的发展，助力南康由实木向软体新赛道拓展，树立标准化、精益化、信息化、数字化发展标杆。另一方面也带来了品牌集聚效应，迅速引来珠三角地区10余家软体家具及配套企业进驻南康，掀起了软体家具发展热潮。”

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编辑:   张星